铁路零件用硅橡胶
车辆法规要求耐热耐火材料,而型材、面板、通道和波纹箱则要求高机械性能。我们的硅胶橡胶符合所有这些规格,甚至更多。
出行市场的增长
铁路已成为交通组合中的重要组成部分,铁路系统管理者和列车运营商不断寻求更高效、更安全、更具成本效益的铁路技术。
在欧洲,关于车辆的EN 45545自2018年起生效,强化了对高温和耐火材料的需求。此外,铁路部件如轮廓、面板、连廊和波纹箱必须具备高机械性能,才能通过市场要求的严格动力测试。
硅橡胶的性质
硅橡胶 具有高的耐热性和耐火性,以及在广泛温度范围内的良好机械性能。随着标准和技术要求的演进,它逐渐取代了EPDM,现在已成为型材、通道和波纹箱的首选材料。
在Elkem,我们的专家一直在为客户开发和调整化学化合物,以提升其长期耐用性,实现低密度、高弹性和压缩强度,以及耐温和耐火性能。
我们的产品供应
我们的铁路零件产品包括:
BLUESIL™ FR 8700系列 适用于面板、通道、风箱和型材(如门、墙和窗户):
- 专为交通 运输设计
- 提供三种硬度等级:50、60和75 ShA
- 可以被染色
- 用过氧化氢固化,并通过成型、 校正 和 挤出 工艺进行加工
- 低温和高温下的高机械性能
- 高耐火水平
- 低烟雾排放
- 无毒且无腐蚀性的烟雾(硅胶无卤素)
- 符合EN 45545-2标准
- 这三个等级符合EN 45545-2中R22和R23应用的HL3级别(配置文件)
- BLUESIL™ MF 8760等级符合EN 45545-2的HL3级别,适用于R1和R7应用(连通通道和风箱)
- BLUESIL™ MF 8775等级符合EN 45545-2的HL2级别,适用于R1和R7应用(通道和波纹箱)
BLUESIL™ HFR8770 针对通道和风箱进行了优化:
- 安全性提升
- 该等级的射击性能优于BLUESIL™ MF 8700系列
- 即使没有后固化,也表现出极佳的耐火性
- 低烟雾排放
- 无毒且无腐蚀性的烟雾(硅胶无卤素)
- 更易加工
- 易于挤压和校正
- 高绿色强度:硅胶可以轻松涂抹在织物上
- 在特定条件下可无后固化使用,以简化和缩短生产时间
- 更好的耐用性
- 即使没有后固化,机械性能也 非常好
- 使用 时无撕裂
埃尔肯的区别
在Elkem,我们拥有遍布全球的专职人员,致力于您的成功。我们对该领域的法规和测试有深入了解,专家不仅能为您提供立法指导,还能为您提供监管支持。
由于每个项目都有具体要求(例如颜色或面料),我们随时准备帮助您开发符合制造需求和技术要求的解决方案,并符合所需标准。您还可以受益于我们的全球布局和双重采购。
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